说说飞机自动驾驶的那点事
来源: 作者: 更新于：2018-8-14 阅读:
航路选择窗口/航路调节器可以指定自动驾驶仪跟踪一个VOR电波射线或定位信标航路。
设定航路：
自动油门（Autothrottle）
除了自动驾驶仪之外，FS2004中的 Learjet 45 和 Boeing 喷气机还装备了自动油门控制装置，它可以自动调节油门来控制飞行速度。自动油门控制装置相对于自动驾驶仪来说是一个独立的工作系统，虽然多数的自动油门控制功能受自动驾驶仪主控程序管理。
14 - 自动油门装备开关（Autothrottle Arm Switch）
自动油门装备开关可以打开自动油门控制。当它打开时，自动驾驶仪控制飞机的油门来保持一个指定的空速或地速。
15 - 空速或地速选择窗口（Airspeed/Mach Selection Window）
当速度保持模式打开时，空速或地速选择窗口可以选择飞机的飞行速度，有空速和地速两种。
16 - 空速保持模式选择按钮（Airspeed Hold Mode Selector Button）
空度保持模式选择按钮可以使飞机保持指定的空速飞行。空速保持模式只有在自动油门开关打开的情况下，才会起作用。
17 - 地速保持模式选择按钮（Mach Hold Mode Selector Button）
地速保持模式选择按钮可以使飞机保持指定的音速百分比来飞行。（比如，如果速度选择窗口里的数字是 . 5 0 ，就表示飞机将会保持50%的音速速度来飞行。）地速保持模式只有在自动油门开关打开的情况下，才会起作用。
18 - 起飞/过场模式选择按钮（Takeoff/Go Around Mode Selector Button）
起飞/过场（也可以叫盘旋）模式选择按钮可以打于 TO/GA 模式。油门会自动前推至起飞动力，飞行指挥仪也会显示出起飞仰角。TO/GA 模式用于起飞，或降落时的过场。自动油门开关打开时，TO/GA模式才会起作用。在飞机（Boeing 737-400,747-400,777-300）的面板上装备有TO/GA模式选择按钮，它位于油门控制杆的旁边。按 Shift+4 或点击图标 可以显示油门控制装置。
飞行指挥仪（Flight Director）
飞行指挥仪会帮助飞行员手动控制飞机，它所显示的是自动驾驶仪的控制状态；也就是说，如果这时自动驾驶仪是打开的，飞机将会按照上面的显示来改变飞行姿态。它的内容包括：高度保持，航向保持，VOR航路跟踪，完成ILS进近，等等。在FS2004中，飞行指挥仪仅装备于 King Air 350, Learjet 45, Boeing 喷气机。
上篇：
下篇：
甘公网安备 62072302000164号